Après 18 mois de travaux, le cours Brillier révèle son nouveau visage : plus agréable, plus accessible, plus convivial.
Cette requalification, pilotée par Vienne Condrieu Agglomération et la Ville de Vienne, débutée à l’été 2024, consistait à sécuriser et valoriser cet axe très fréquenté par les habitants, les usagers et les touristes.
Entièrement repensé, le cours Brillier conjugue fonctionnalité, esthétique et confort. Un chantier atypique rassemblant d’importants travaux de réaménagement des voies de circulation, de création de voies dédiées aux bus et aux vélos, d’espaces piétons aérés, de végétalisation… mais aussi de travaux de renouvellement total des canalisations d’eaux potables, d’eaux usées, d’eaux pluviales et du réseau électricité.
Les plantations et les alignements d’arbres participent à l’embellissement du site, à l’amélioration du cadre de vie et à la lutte contre les îlots de chaleur urbains.
Vienne fait partie des 244 villes moyennes retenues dans le dispositif national « Action cœur de Ville » lancé par l’Etat en 2018. Dès sa création, la commune a bénéficié de ce programme de soutien de l’État pour revitaliser son centre-ville. Les axes prioritaires de ce dispositif visent notamment à offrir un cadre de vie agréable et sécurisé pour les Viennois, à préserver l’économie locale notamment en revivifiant les services publics et commerces de proximité et à développer l’accessibilité, les mobilités douces et à mettre en valeur le patrimoine et le paysage. C’est dans ce cadre que la requalification du cours Brillier a été retenue et a fait l’objet d’un accompagnement financier de l’Etat de 1 250 000€.
Aujourd’hui terminé, le cours Brillier a été officiellement inauguré, le samedi 3 octobre 2026, en présence de Rémy Darroux, Sous-Préfet de l’arrondissement de Vienne, Patrick Curtaud, Vice-Président du Département de l’Isère en charge de la culture, du patrimoine, du devoir de mémoire et de la coopération internationale, Thierry Kovacs, Maire de Vienne, Président de Vienne Condrieu Agglomération, Conseiller Régional Auvergne Rhône-Alpes, des élus municipaux et communautaires, des architectes, entreprises et techniciens ayant participé au chantier.
Afin de mener à bien ce chantier ambitieux, le cours Brillier a été pensé en 4 secteurs afin d’organiser les travaux en réduisant leur impact au strict minimum.
Ces 4 secteurs ont accueilli des travaux répartis en 4 grands ensembles :
Grâce à ce découpage, les travaux ont pu se dérouler en maintenant les usages du cours :
• La circulation a été maintenue pendant toutes les phases du chantier.
• La vogue a été maintenue chaque année.
• Les terrasses des restaurants et des cafés ont été maintenues en période estivale.
• La circulation des piétons, notamment l’accès aux commerces, a été maintenue pendant toute la durée du chantier.
• Le réseau L’Va a continué de fonctionner.
Le financement
Le coût de l’opération s’élève à 8 493 282 € TTC (études et travaux)
Vienne Condrieu Agglomération et la Ville de Vienne, principaux maîtres d’ouvrage de ce chantier, ont bénéficié du soutien financier de :
20 semaines de fouilles
19 archéologues mobilisés
Ces fouilles préventives ont permis plusieurs découvertes :
« Au final, on peut dire que cette campagne de fouilles renouvelle de façon spectaculaire l’approche de l’histoire de l’entrée sud du centre de la ville de Vienne. » Thierry Argant, Archéologue responsable d’opération chez Eveha
Le décaissement effectué sur le cours Brillier a également mis au jour les rails de l’ancien tramway qui reliait Vienne à Voiron et parcourait nos rues jusqu’aux années 1933-1938.
Ces travaux ont servi à renouveler la totalité des réseaux d’eau potable pour fiabiliser la distribution de l’eau et minimiser les risques de fuite.
Sur les réseaux d’eaux usées, il s’agissait de les renouveler et de les réhabiliter, tout en supprimant des rejets d’eaux usées au milieu naturel.
Pour les eaux pluviales, l’objectif du chantier était de les séparer des eaux usées pour diminuer les débordements d’eaux usées au milieu naturel en temps de pluie.
Il est à noter que les eaux pluviales de toiture sont évacuées par le réseau d’eau pluviale. Les eaux pluviales qui tombent sur l’espace public du cours (dont la voirie) sont gérées par les tranchés d’infiltration réalisées. Cela permet de les déconnecter des réseaux pour les pluies faibles à moyennes.
En bref, ces travaux portés par les services du Cycle de l’eau de l’Agglo, permettent de pérenniser les réseaux et améliorer la protection de l’environnement.
Les espaces verts et revêtement béton du cours Brillier en quelques chiffres :
3 700 m² d’espaces désimperméabilisés
4 500 arbres, arbustes et végétaux plantés dont 50 grands sujets
180 bus et cars en circulation par jour et 300 mètres linéaires (ml) de couloir de bus
938 m² de terrasses requalifiées en rives nord et sud
300 ml d’aménagements cyclables (voie verte et piste cyclable bidirectionnelle)
Les espaces publics ont été transformés pour rendre le cours plus agréable et renforcer l’attractivité commerciale et touristique.
L’ensemble de la chaussée (structure et enrobé) a été réalisé en août 2026.
Le cours Brillier est un espace urbain renouvelé, plus végétal et plus convivial, illustrant la volonté de Vienne Condrieu Agglomération et de la Ville de Vienne de proposer des espaces publics durables, accessibles et de qualité.
Afin de garantir la sécurité des habitants contre le risque de véhicule bélier, le dispositif de sécurité du Cours Brillier est renforcé par l’installation de bornes fixes ou escamotables à des points stratégiques :
• au niveau de l’accès « Romestang/gare »
• au niveau de la zone « Mail Terrasse »
• au niveau de la zone « Péniche »
• le long des terrasses
• au niveau de la zone « Romanet ».
Cette place fait écho à l’histoire du quartier. Jusqu’en 1952, l’îlot délimité par le cours Brillier, l’avenue de Verdun et la rue Émile-Romanet accueillait la caserne Rambaud. Face à sa porte ouest, l’actuelle place Simone Veil et le Jardin de ville étaient alors le Champ de Mars, vaste terrain dédié aux manœuvres militaires.
Cet imposant bâtiment était le lieu de garnison du 99e Régiment d’Infanterie qui fut engagé dans les combats de la Première Guerre Mondiale. Cette caserne, qui était la plus ancienne de Vienne, fut démolie après la 2e Guerre Mondiale.
En donnant son nom à cette place, la Ville perpétue le souvenir de cet ancien équipement militaire, inscrivant son histoire dans le paysage urbain, et un nom : François Rambaud (1745-1799).
Parmi les nouveaux aménagements, la place Rambaud accueille une fontaine aux caractéristiques originales et innovantes. Composée de 13 jets d’eau, elle rend hommage à Ophiuchus, le treizième signe du zodiaque, associé dans la tradition romaine à Esculape, dieu de la médecine et de la guérison.
Conçue dans une démarche de sobriété, cette fontaine utilise une eau non traitée, ensuite employée pour l’arrosage des plantations environnantes. Les jets sont mis en valeur par un éclairage LED à très basse consommation, tandis que le revêtement en pierre calcaire assure une intégration harmonieuse à l’espace public.
Équipée d’une station météorologique mesurant le vent, la température et les précipitations, la fontaine adapte son fonctionnement aux conditions climatiques afin d’éviter toute consommation inutile. Au-delà de sa dimension esthétique et ludique, elle participe ainsi à la création d’un espace public à la fois attractif, durable et respectueux de l’environnement et a été particulièrement appréciée surtout des plus petits lors des épisodes de fortes chaleurs de cet été 2026.
Place Rambaud, la Ville de Vienne a souhaité offrir un arbre à la délégation Isère de l’association Rêves, en signe de reconnaissance pour son engagement et sa contribution à la vie de notre commune. L’association a pour mission d’exaucer le rêve des enfants et adolescents très gravement malades. La plaque a été officiellement inaugurée le jour de l’inauguration du cours Brillier (3 octobre 2026).
Dans le cadre de sa politique de préservation et de valorisation du patrimoine communal, et dans la continuité du chantier d’embellissement du cours Brillier, la Ville a engagé la restauration du monument aux morts situé place Pierre Semard.
Construit en 1923, plusieurs altérations avaient été identifiées sur cet édifice emblématique de la mémoire collective viennoise : fissures, défauts structurels, érosion de la pierre et dégradations liées au temps et aux conditions climatiques. Les travaux, qui ont commencé le 20 juillet dernier, vont permettre de traiter ces désordres tout en respectant l’authenticité et les caractéristiques architecturales du monument. Les travaux seront réalisés sans impact sur la circulation ni sur les usages de la place Pierre Semard. La fin de chantier est prévue le 7 novembre 2026 pour une inauguration lors de la commémoration de l’armistice du 11 novembre.
Le chantier d’extension de la halte fluviale, engagé en juin 2025, entre dans sa dernière phase. Après l’achèvement du quai Nord en juillet, les travaux se poursuivent actuellement sur la partie centrale des quais, avant l’aménagement du quai Sud. À terme, la halte pourra accueillir simultanément trois bateaux de croisière de 135 mètres, soit près de 350 mètres de quais. Le projet prévoit également des cheminements piétons et cyclables, davantage de végétation et 3 250 m² de surfaces désimperméabilisées. La fin des travaux sur les quais est prévue en novembre 2026, avant la reprise du terre-plein central de la RN7 d’ici fin décembre.
Avec l’achèvement de ces deux aménagements, le cours Brillier sera pleinement transformé, de part et d’autre, pour offrir à tous une entrée de ville embellie, cohérente et attractive.
“Après plusieurs mois de travaux, le cours Brillier dévoile aujourd’hui son nouveau visage. Plus beau, plus végétalisé, plus sécurisé et pensé pour mieux répondre à l’ensemble des usages, il constitue désormais une véritable entrée de ville à la hauteur de Vienne.
Je tiens à remercier les riverains, les commerçants, les restaurateurs et tous les usagers pour leur patience et leur compréhension pendant le chantier. Les contraintes ont été nombreuses, mais le résultat en valait la peine !
Cette transformation s’inscrit dans notre volonté de rendre Vienne toujours plus agréable, plus attractive et plus apaisée, tout en donnant une place renforcée à la nature et aux mobilités de chacun.
Merci à toutes celles et ceux qui ont contribué à faire de ce projet une réalité (financeurs, entreprises…)”
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